施工服务
每个项目在密肋梁板施工之前,我们会派遣拥有丰富现场经验的工程管理人员进行施工交底。同时配合施工方进行膜壳统计和规划,保证供货的连续性和时效性。在密肋梁板施工阶段,我们的工程管理人员会指导施工方进行膜壳的安装和拆卸,力保工程质量!
膜壳平台为满堂脚手架(均匀布置,跨距无特殊要求),平台模板为平板,施工速度快,模板损耗低、重复利用率高。
膜壳定位放线无特殊要求。放线按2人一组计算,每天可完成800~1000个施工区域,约1200平米左右。
膜壳运输采用9.6m的货车,共计约200个左右,一摞16个。到达工地后,车上安排二名工人进行捆绑吊带,塔吊将膜壳运转至指定位置后,另安排二名工人进行解绑,整理。按每车约200个,工人4名及塔吊配合卸货计算,仅需用时半小时。
每个膜壳按照定位线进行铺设,四周采用铁钉固定,每边2颗。按每组4人计算,每天可安装240~280个膜壳,建筑面积约3000㎡左右。
①将木模板裁剪为相应宽度,置于二个膜壳之间进行填充。按每组2人计算,每天可填充80~100个膜壳四周间隙。 ②采用地板革将膜壳边及填充的木模板覆盖,可以有效隔离膜壳和混凝土,拆模后梁底非常平整。按每组2人计算,每天可隔离300个左右膜壳四周间隙。
膜壳上满刷水性脱模剂,方便拆卸膜壳。
管线预埋无特殊要求。
由于密肋梁、板钢筋直径小、数量少,工人在绑扎时更快捷、轻松。按1000平米计算,安排20个工人仅需二天时间。
输送混凝土的泵管应尽可能从框架梁上架设,如需从膜壳顶面架设泵管,应在肋梁相交处垫放弹性缓冲垫(如图)。
脚手架及平台模板拆除后,应及时清理场地,为后续拆卸膜壳提供工作面。
按每组4人计算,每天可拆除160~180个。拆除膜壳时,需在下方使用拆卸平台,采用专用工具,如钢筋撬棍,在法兰边两侧进行撬动,使之与混凝土分离,并在下方做好减震接收,如使用废旧轮胎。已拆卸膜壳及时转运,并按型号归堆。
将整理归堆后的膜壳按顺序吊至货车内,进行退场。按9.6m的货车,约200个膜壳,4名工人及塔吊配合计算,用时约1小时。
施工完成后效果图展示
施工效果图(二代产品)
施工效果图
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